Kurtsgeschichten: Modellbahn - Der Gleisplan 2018


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Die neue Anlage

Bauzustand 2019

 
 
 
 
 
 
 
 


Ende Dezember 2018 sah der Gleisplan dann doch so aus (schematische Darstellung): Mit etwas "Gepfriemel" war es mir gelungen, die Gleise in der Mitte der Anlage so zu verbinden, dass tatsächlich auch mittelgroße Dampfloks ohne Wendeschleife oder Drehscheibe durch "Zick-Zack-Fahren" die Fahrtrichtung wechseln können. Ich bin ja kein Hardcore-Modellbahner, deshalb macht mir der Fahrbetrieb damit Spaß. Für echte Modellbahner mag das aber ein Graus sein...



 Hier der "vorläufige Endstand" im März 2018


Der Reiz der Erweiterung lag darin, dass alle Züge gleichzeitig Platz fanden und nicht jedes Mal neu eingesetzt werden mussten und dass jede Menge Rangierfahrten möglich waren. Die Tiefe der Anlage ermöglicht gerade noch "manuelles Eingreifen", etwa nach Entgleisungen. Im März 2018 dachte ich, das sei jetzt der Endausbau - mehr Platz sei ja nicht...



Der Stand am 3. März 2018. Dieses Übersichtsfoto auf 1300 Pixel Breite.


 So sah die neue Platte Ende Dezember 2017 aus...


Der Ausbaustand am 31. Dezember 2017. Dieses Übersichtsfoto auf 1300 Pixel Breite.


2019 ging es mit einer Erweiterung der Anlage um 50 Zentimeter weiter...


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